最近在網路上看到很多人都很推薦【C&B】凱特樹枝寬型衣帽架(六色可選)
好像還蠻夯的,人氣還不錯,
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商品訊息功能
- 品號：4129295
- 台灣製造銷日精品
- 高質感烤漆鋼管,穩固持久耐用
- 圓形設計省空間,善用空間不重疊
便宜
商品訊息描述
《C&B》高柳樹枝寬型衣帽架是台灣外銷優質精品與日本同步販售，外銷規格的鋼管，厚度與結構都符合日本安規，表面以烤漆厚度足夠，質感良好，是您首選的好商品喲!
《C&B》高柳樹枝寬型衣帽架，功能設計上，採用類似樹枝一樣的概念，掛架的先端部份有彎曲的弧形，讓您在吊掛衣物或帽子等物品時，不會容易落下，是日本最新的體貼設計! 此外，總共八支掛架裡面共有四支長掛架與四支短掛架，每支掛架間的角度大約呈45度，讓您在吊掛時可以善用空間不會重疊，您的洋裝與包包再也不會糾結在一起囉!
《C&B》高柳樹枝寬型衣帽架，外表設計上，造型簡單卻又充滿巧思與完整功能，整體營造出純淨極簡的風格，採用圓型節省空間的概念，總高足足有176公分，能將使用衣架時的空間節省到極致，不會浪費空間!
《C&B》高柳樹枝寬型衣帽架，不只結構穩固，底座採用厚重的配重盤，不僅不易傾倒，更添商品的質感，可愛的白色與神祕的黑色兩種設計，是居家的好幫手!
產 品 特 色
*採用圓型節省空間的概念，最能與居家生活的各式家具搭配！
*多達八支掛衣桿，能將使用衣架時的空間節省到極致！
*掛架的先端部份有彎曲的弧形，防止掛上的衣帽掉落！
*高質感不易生鏽電鍍鋼管，結構穩固，搭配性強！
*底座採用厚重的配重盤，穩固不易傾倒，耐重性佳！
商品訊息特點
■商品規格：
尺寸 :約(W)36.8*(D)36.8*(H)176cm
主要材質 : 鐵管烤漆處理
原產國 : 台灣
■注意事項
1.本商品附詳細組裝說明書，需DIY自行組裝。
2.DIY商品經組裝後恕不接受退貨，請先確認商品是否符合要求。
3.若需退貨，請保持商品及包裝之完整性，無法回復原出貨之完整包裝恕不接受退換貨。
4.送達地點有否限制：限本島，外島須外加運費。我們將事先與消費者聯繫報價，議定外島運費後，訂單始成立。
5.本島偏遠地區接單說明：本島的偏遠地區接單須另加聯運費。我們將事先與消費者聯繫報價，議定聯運費後，訂單始成立。
6.鑑賞期限制說明：溫馨提醒，鑑賞期非試用期, 敬請確認商品無瑕庛問題並確認購買後再使用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【李欣恬╱台北報導】
膽小的武松遇上多才多藝的老虎，最後他們如何變成好朋友呢？紙風車劇團代表作《武松打虎》即將在高雄仁武高中演出！在猴年結束之前，由臺灣企銀獨家贊助公益演出，邀請大小朋友一起免費看好戲、過好年。
臺灣企銀董事長朱潤逢表示，他是高雄美濃人，贊助公益演出，是始於回饋地方鄉里的渴望，也是認同紙風車劇團長年下鄉巡演的理念，「歡迎高雄同仁、鄉親來看戲，希望透過這次活動，讓鄉親在家就能看到國家劇院規格的演出，帶給孩子歡樂。」
紙風車劇團團長任建誠表示，《武松打虎》取材中國經典文學《水滸傳》，結合傳統戲曲、雜耍、熱鬧歌舞場面，重述景陽崗上吃人虎故事，有別於原作英勇的武松打虎，劇中的武松較為矮小、也膽小，在台下小朋友的鼓勵下才重拾自我價值。劇情也會結合當下時事，討論環保、動物保育等話題，頗受親子喜愛，自1998年推出以來，每年演出30多場，已是紙風車劇團代表作。
任建誠表示，《武松打虎》的金碧山水舞台是他的設計，「這齣戲有許多歌曲朗朗上口，其中又以全場小朋友協助武松尋找老虎的段落最生動有趣，還有劇末演員帶著小朋友跟爸媽說我愛你的段落最為感人。」
這是紙風車劇團猴年結束前的最後一場演出。任建誠表示，當年製作《武松打虎》是12齣生肖系列之一，適逢雞年即將到來，紙風車劇團現也正在重整生肖系列「雞」的《雞城故事》，預計今年再和觀眾見面。《武松打虎》1月22日晚間7點將在高雄仁武高中演出。
昨（十三）日上午，交通部部長賀陳旦接見了Uber亞太區總監DamianKassabgi一行人，並就日前Uber以來信給賀陳旦表達：「已與計程車工會對談、共乘對職業駕駛有利」、「願意有條件將相關資料提供政府」等進行交換的意見，交通部表示要求Uber在台灣「納三管」的立場從未改變，要求Ube特價r有任何疑義或建議，可進一步與各部門溝通，交通部定會以開放的態度來檢討精進。
針對日前交通部通過公路法七十七條修正案，公布對Uber公司和開U-ber的司機進行新台幣十萬元至公司行號最高二五ＯＯ萬元的重罰，和完整的檢舉辦法，昨日Uber亞太區總監至交通部拜會賀陳旦。
交通部表示在會談中，對於Uber釋出將陸續與國內運輸業者合作的訊息表示樂見，並以小客車客運服務平台來說，現在台灣已有計程車客運服務業，同樣是透過網路及App進行乘客媒合與車輛派遣，因此歡迎Uber依法申請計程車客運服務業，提升國內產業的經營效率。
賀陳旦日前也說，要求Uber在臺灣「納管、納稅、納保險」立場從未改變，在此前提下，Uber對現行計程車客運服務業管理規定，倘有任何疑義或具體建議，皆可進一步與各部門溝通，交通部定會以開放的態度來檢討精進。
至於雙方多次針對運用Uber服務補足偏鄉公共運輸系統無法到達的地方，Uber也表達有意願投入，交通部表示，若Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可以用因地制宜的角度，在公運服務不及的地區，進一步的研議納入私人運具共乘、分享，並以拍賣較低的服務成本，來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。
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